长江流域资源与环境 >> 2024, Vol. 33 >> Issue (10): 2260-2270.doi: 10.11870/cjlyzyyhj202410015
陈书林,杨莉
CHEN Shu-lin,YANG Li
摘要: 模拟不同情景下碳排放量和固碳量,并预测碳达峰碳中和时间是制定碳达峰碳中和路径,实现“双碳”目标的关键。采用改进的IPAT模型和InVEST模型估算并预测了2010~2060年长三角地区碳排放量和固碳量,分析其时空变化特征以及碳达峰和碳中和时间。结果表明:(1)2010~2020年长三角地区碳排放空间变化总体都呈现出正增长的趋势,年均碳排放量为6 317.30 t·km-2,以上海为核心,碳排放增长趋势向外逐渐递减。固碳量呈现出南高北低的空间分布格局,年均固碳量为607.23 t·km-2。(2)在基准情景下,上海市、江苏省和安徽省都在2030年达到碳达峰,只有浙江省在2040年达到碳达峰。在可持续发展情景下,所有省都在2030年达到碳达峰。在经济高速发展情景下,所有省在2040年达到碳达峰。(3)2060年3种情景下长三角3省1市均不能整体实现碳中和目标。但在地级市层面,在基准情景下,2060年前,有10个地级市可以实现碳中和。在可持续发展情景下,有21个地级市可以实现碳中和。在经济高速发展情景下,有2个地级市可以实现碳中和。因此,需优化升级能源结构,引导低碳产业合理布局,优化土地利用结构,注重生态环境保护,实现“双碳”目标。
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