长江流域资源与环境 >> 2012, Vol. 21 >> Issue (01): 94-.

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紫色土坡面跌坑贯穿发生细沟的水动力过程

严冬春,文安邦,史忠林, 巨莉, 贺秀斌   

  1. (1.中国科学院成都山地灾害与环境研究所山地环境演变与调控重点实验室|四川 成都 610041;2.中国科学院研究生院|北京 100049)
  • 出版日期:2012-01-20

HYDRODYNAMIC CONDITION OF RILL DEVELOPMENT ON PURPLE SLOPE LAND

YAN Dong chun,WEN An bang,SHI Zhong lin|JU Li, HE Xiu bin   

  1. (1.Key Laboratory of Mountain Environment Evolvement and Regulation,Institute of Mountain Hazards and Environment,Chinese Academy of Sciences,Chengdu 610041,China;2.Graduate University of Chinese Academy of Sciences,Beijing 100049,China) 
  • Online:2012-01-20

摘要: 跌坑是坡面土壤特性和薄层水流动力的耦合作用形成,而跌坑对坡面漫流的集中导致了水流流速、流深和切应力的变化,进一步塑造了侵蚀坡面形态导致跌坑贯穿发生细沟;目前关于跌坑与水动力耦合作用的研究相对较少。采用人工模拟降雨试验方法,分析了跌坑对径流特征的影响,定义了径流集中度〖WTBX〗Kc〖WTBZ〗,回归调查了径流集中后切应力与跌坑贯穿下切速率的关系。结果表明:紫色土曼宁糙度系数随雨强增大而减小,漫流区坡面曼宁糙度系数变化介于0014~0026,沟道曼宁糙度系数变化介于0008~0015;薄层水流流速和流深顺坡增大,在跌坑处集中后流速剧增,雨强越大流速越大、流深越小;径流切应力顺坡增大,跌坑集中薄层水流而切应力剧增导致跌坑贯穿;试验紫色土可蚀性参数〖WTBX〗Ke〖WTBZ〗为0144 s/m,跌坑贯穿的临界切应力为248 Pa。

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