长江流域资源与环境 >> 2022, Vol. 31 >> Issue (12): 2693-2705.doi: 10.11870/cjlyzyyhj202212013
吴一洲1,姚申益1*,吴思琴1,吴婕1,蒋清清2
WU Yi-zhou1,YAO Shen-yi1,WU Si-qin1,WU Jie1,JIANG Qing-qing2
摘要: 在当前全国开展国土空间规划时期,针对海岛城市的生态脆弱性和地理独特性,开展基于生态安全格局的精细化评估,对于规划编制具有重要的实践意义。以浙江省舟山市本岛为例,采用遥感生态指数(RSEI)评价整体生境质量;结合海岛地理特征和生态过程,运用最小积累阻力(MCR)模型,构建生态安全格局;基于要素叠置,研判空间冲突,提出国土空间的结构优化和分区管控策略。结果表明:(1)舟山本岛生态环境质量总体较好,但空间差异显著。RSEI高值比例达60.94%,由海岸向内陆呈三圈层递增趋势。(2)由“源地-廊道-缓冲区”构成的生态网络体系是全岛生态安全格局的关键。生态源地占比达43.32%,占据核心腹地;生态廊道67条,总长276.5 km,多位于南部源地斑块破碎区。(3)空间冲突集中于本岛中南部,主要与新城扩张和产业发展相关。在此基础上,研究提炼海岛城市“内源外廊周缓、集聚间有离析”的空间结构概念模型,并针对舟山本岛提出了“一轴四廊、五片九岬”的结构优化和“核心保育、缓冲修复、优化协调”的分区管控策略,旨在为海岛城市生态安全与科学编制国土空间规划提供借鉴。
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